12月1日，記者從(cóng)中國物流與采購聯合會(huì)鋼鐵(tiě)物流專業委員會(huì)獲悉：作(zuò)爲年度優秀研究成果——《鏖戰·破局：鋼鐵(tiě)供給側改革與流通創新法則》一書将于12月中旬正式出版問世。這(zhè)是我國第一部關于鋼鐵(tiě)全産業鏈供給側結構性改革與流通創新的系統性研究著作(zuò)，也(yě)是一份具象式調查研究報(bào)告，全書通過剖析鋼鐵(tiě)全産業鏈生态圖景，試圖爲你(nǐ)真正捅破“供給側改革”那層紙(zhǐ)。

    據了(le)解，《鏖戰·破局》分爲三十三個章節展開(kāi)，全書大(dà)約30萬字。由資深媒體人、鋼鐵(tiě)物流與供應鏈專家王京和(hé)“互聯網+鋼鐵(tiě)”企業管理(lǐ)實踐者趙穎，耗時(shí)半年多調查總結形成，由企業管理(lǐ)出版社公開(kāi)出版。值得提到(dào)的是，該書還得到(dào)了(le)著名經濟學家賈康、著名财經金(jīn)融評論家餘豐慧、原國家冶金(jīn)工(gōng)業局副局長趙喜子、中國鋼鐵(tiě)工(gōng)業協會(huì)副會(huì)長遲京東等行業領導與專家學者們的指導點評。

    2017年是我國鋼鐵(tiě)供給側結構性改革的“攻堅年”。基于經濟發展新常态的環境下(xià)，《鏖戰·破局》堅持“聚焦鋼鐵(tiě)全産業鏈”主旨思想，全面問診“供給側結構性改革”的邏輯思路和(hé)路徑，既有對(duì)供給側結構性改革引領下(xià)的中國鋼鐵(tiě)工(gōng)業發展現(xiàn)狀剖析，也(yě)有對(duì)鋼鐵(tiě)流通發展未來(lái)的前瞻性預測，同時(shí)也(yě)寄期望鋼鐵(tiě)全産業鏈供給側結構性改革的實踐經驗和(hé)有效良策，不但(dàn)使改革效果更具象、更顯現(xiàn)，也(yě)使未來(lái)的操作(zuò)性路徑更清晰、更準确。

    兩年前，國家提出“供給側結構性改革”，強調要“着力加強供給側結構性改革，着力提高(gāo)供給體系質量和(hé)效率，增強經濟持續增長動力”。而鋼鐵(tiě)行業作(zuò)爲我國供給側結構性改革的第一個行業，肩負着政策“破題”，爲其他(tā)行業提供可複制性經驗的重要使命。從(cóng)流通角度來(lái)看(kàn)，物流業連接着供給和(hé)需求兩側，是關乎國民經濟發展的戰略性基礎産業。對(duì)此，《鏖戰·破局》作(zuò)者王京表示：“在新時(shí)代下(xià)，我國鋼鐵(tiě)供給側結構性改革的持續推進必然需要流通環節的深層變革，迫切需要加快(kuài)改善供需鏈管理(lǐ)、調整流通模式和(hé)提升物流技術，有效促使鋼鐵(tiě)上(shàng)下(xià)遊供應鏈整體的良性運轉與創新發展，而這(zhè)一過程同樣值得記錄和(hé)研究。”

    記者在翻閱書序時(shí)，有一段評價這(zhè)樣描述：該書既系統研判了(le)當前宏觀經濟政策的走向和(hé)着力點，也(yě)拓展延伸出對(duì)我國鋼鐵(tiě)行業供給側結構性改革的認知(zhī)、感知(zhī)和(hé)具體實施思路，并重點從(cóng)行業現(xiàn)狀、存在問題、創新發展和(hé)未來(lái)趨勢四個角度展開(kāi)調查研究，着重論述了(le)“鋼鐵(tiě)生産”“貿易流通”“鋼材市場”和(hé)“鋼鐵(tiě)電商”四大(dà)主戰場，運用(yòng)抽樣調查、事(shì)件盤點和(hé)夾叙夾議(yì)方式，深刻剖析出行業“亂象”問題與難題，全面揭露我國鋼鐵(tiě)全産業鏈供給側結構性改革中一些(xiē)“混淆概念”和(hé)“草率武斷”的現(xiàn)象。

    與此同時(shí)，全書勇于圍繞核心問題和(hé)熱點話(huà)題大(dà)膽發問，敢于抛出自(zì)己獨特觀點與鮮明(míng)看(kàn)法。書中通過“僵屍企業、頂風(fēng)違法違規、囫囵吞棗、重複建設、跑馬圈地、大(dà)躍進和(hé)鋼貿危機”等詞彙直指現(xiàn)存問題。同時(shí)，文(wén)中也(yě)引用(yòng)“壯士斷腕、不能(néng)讓一顆老(lǎo)鼠屎壞了(le)一鍋湯、創新升級、做優增量、走出去和(hé)兼并重組”等詞彙表達了(le)整個鋼鐵(tiě)産業鏈條核心企業整改治理(lǐ)和(hé)創新升級的堅定決心。

    在此值得強調的是，《鏖戰·破局》以“供給側結構性改革”爲寫作(zuò)主線同時(shí)，特别涵括了(le)鋼鐵(tiě)生産、貿易、流通和(hé)加工(gōng)配送等全産業鏈多個領域和(hé)一些(xiē)産業的專題調查。因此，該著作(zuò)也(yě)被定義爲：“一本關于中國鋼鐵(tiě)全産業鏈供給側結構性改革與流通創新的系統性調查研究”。英國著名供應鏈管理(lǐ)專家馬丁·克裏斯多弗(MartinChristopher)曾經說:“未來(lái)市場上(shàng)隻有供應鏈沒有企業”，“真正的競争不是企業與企業之間的競争，而是供應鏈和(hé)供應鏈之間的競争”。

    “寒冬是一種考驗，更是一種機遇。”針對(duì)當前經濟新形勢，中國物流與采購聯合會(huì)鋼鐵(tiě)物流專業委員會(huì)秘書長王建中認爲，我國正在積極推進鋼鐵(tiě)供給側結構性改革，我們要關注鋼鐵(tiě)全産業鏈上(shàng)每一個行業在這(zhè)次改革中出現(xiàn)的創新和(hé)變化，以此應對(duì)未來(lái)供應鏈和(hé)供應鏈之間的競争。當然，“我們在審視(shì)鋼鐵(tiě)全産業鏈遇到(dào)寒冬和(hé)機遇的時(shí)候，更要以一種樂觀的視(shì)角正視(shì)行業價值，要相信沒有哪個冬天不可逾越，沒有哪個春天不會(huì)到(dào)來(lái)，而幾經鏖戰後，這(zhè)個春天已經到(dào)來(lái)。”